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3D Systems SLA 750 3D打印机助力福特车队风洞提交测试成功

2024-06-04

在描述的福特纳斯卡赛车开发过程中,利用3D打印技术进行空气动力学测试是一个高效且经济的方法。特别是在全尺寸风洞测试成本高昂的情况下,这种方法能够显著缩短开发周期并降低开发成本。以下是几个关键点的总结:

CFD模拟与3D打印的结合:通过CFD软件模拟不同车身面板形状的空气动力学性能,能够快速筛选出有潜力的设计。随后,这些设计被转化为3D打印模型,用于实际风洞测试,验证模拟结果的准确性。

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快速迭代与反馈:通过3D打印,可以快速地生产出不同设计的车身面板进行测试。这种快速迭代的能力使得工程师能够在短时间内尝试多种设计方案,并根据测试结果进行优化。

SLA技术的优势:SLA(立体光刻)技术能够提供高精度和表面光滑的打印部件,这对于风洞测试至关重要。SLA机器的高可靠性和24/7的打印能力确保了部件的及时供应。

从测试到生产的转换:一旦通过风洞测试确定了最佳设计,该设计可以迅速从测试模型转换为生产模型。通过CAD软件,可以轻松地将3D打印模型转换为生产级别的碳纤维车身面板。

对赛车性能的影响:通过这种方法开发的车身面板,能够为赛车提供最佳的空气动力学性能,从而提高赛车在赛道上的竞争力。

行业应用的拓展:SLS(选择性激光烧结)和SLA技术不仅限于赛车行业,它们还可以广泛应用于汽车行业的其他领域,如零部件原型制作、定制部件生产、以及复杂结构的快速制造等。

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